Nouvelle balise personnelle Ocean Signal équipée de l'AIS, de la technologie du service de liaison retour (RLS) et des capacités de communication en champ proche (NFC). Balise de 406 MHz.
Pourquoi posséder une balise de détresse personnelle (PLB) ?
En mer, lorsqu’un événement imprévisible survient, que ce soit un accident ou même un incident, vous pouvez vous trouver en détresse à tout moment. La situation peut s’avérer sérieuse et nécessiter l’intervention rapide des secours. La possession d’une balise de détresse permet de vous localiser avec précision dans des délais extrêmement courts. L’utilisation d’une balise est d’une simplicité extrême : l’activation s’effectue par une pression du doigt sur un bouton. La balise passe alors en phase d’émission à destination des satellites puis des centres de réception terrestres. Chaque centre transmettra à son tour le message avec le N° unique de la balise auquel sont rattachées les coordonnées du propriétaire. Enregistrement de la balise PLB personnelle reliée à une personne (non codée par MMSI) : CNES.
Pourquoi choisir cette balise OCEAN SIGNAL RESCUEME PLB 3 AIS ?
La balise de détresse personnelle OCEAN SIGNAL RESCUEME PLB 3 AIS est très compacte. Elle s'intègre très facilement à l'intérieur d'un gilet de sauvetage et peut se déclencher lors du gonflage du gilet de façon semi-automatique ou manuellement. La balise peut également être installé sur une ceinture de taille appropriée ou à la sangle d'un gilet de sauvetage insubmersible. Elle fonctionne avec la seule organisation mondiale de recherche et secours par satellite reconnue officiellement (système COSPAS-SARSAT). Sans immatriculation MMSI mais avec GPS intégré, la balise émet un signal sur la fréquence de guidage 406 et 121.5MHz. Ce service est gratuit. Après son activation (simple pression sur un bouton), la balise transmet votre position et votre numéro d’identification par satellite à un centre de coordination des secours. Ils transmettent ensuite votre position aux équipes sur le terrain pour lancer l'opération de sauvetage.
La balise PLB 3 est équipée d’une liaison retour (RLS), cela indique à l’utilisateur par le biais d’une lumière bleue clignotante que le message de détresse a bien été reçu par le réseau satellitaire et que les secours ont été avertis.
La nouvelle fonctionnalité concernant la communication en champ proche (NFC) permet aux utilisateurs de contrôler la balise par la biais d’une application gratuite par Smartphone. Grâce à cette application vous pourrez trouver une multitude d’informations concernant votre balise, le niveau de la batterie, le nombre d’autotests effectués, le nombre de tests GNSS effectués ainsi que la durée d’activation de la balise PLB 3 AIS.
La communication en champ proche (NFC) est une nouvelle fonctionnalité qui permet aux utilisateurs de contrôler la balise personnelle à l'aide d'une application gratuite pour Smartphone afin de s’assurer du niveau de batterie et du bon fonctionnement.
Même si la balise personnelle PLB 3 AIS est étanche, elle doit se situer au dessus de la surface de l'eau, avec l'antenne déployée et orientée vers le ciel afin de fonctionner correctement.
Caractéristiques :
- Modèle : PLB 3 AIS - Dim. (antenne non déployée) : 20 x 3.6 x 3 cm - Poids : 190 g - Puissance de sortie : 406.040 MHz, 5W - Batterie au lithium, Li/FeS2 - Plage de température en fonctionnement : -20°C à +55°C - Plage de température de stockage : -30°C à +70°C - Imperméable à l'eau : 10 m pendant 1 heure - Durée de vie : 48 heures minimum à -20°C - GPS : Récepteur multi-constellation (GPS, Galileo & Glonass GNSS - NFC : communication en champ proche - Fonction : RLS - Déclenchement : déclenchement manuel ou semi-automatique via le système de gonflage du gilet de sauvetage
https://www.uship.fr/securite/balise-et-moyen-de-geolocalisation/balise-de-detresse-individuelle/balise-personelle-rescueme-ocean-signal-plb-3-ais-40098.html?___store=default37197BALISE PERSONELLE RESCUEME OCEAN SIGNAL PLB 3 AIShttps://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/4/0/40098-40098-image_p-40098.png619619EURInStock/Sécurité/Sécurité/Balise et moyen de géolocalisation/Sécurité/Balise et moyen de géolocalisation/Balise de détresse individuelleNouvelle balise personnelle Ocean Signal équipée de l'AIS, de la technologie du service de liaison retour (RLS) et des capacités de communication en champ proche (NFC). Balise de 406 MHz. <h3><span style="font-weight: bold;">Balise personnelle PLB 3 AIS Ocean signal <br></span></h3><br><h3>Pourquoi posséder une balise de détresse personnelle (PLB) ?</h3><br>
En mer, lorsqu’un événement imprévisible survient, que ce soit un accident ou même un incident, vous pouvez vous trouver en détresse à tout moment. La situation peut s’avérer sérieuse et nécessiter l’intervention rapide des secours. La possession d’une balise de détresse permet de vous localiser avec précision dans des délais extrêmement courts. L’utilisation d’une balise est d’une simplicité extrême : l’activation s’effectue par une pression du doigt sur un bouton. La balise passe alors en phase d’émission à destination des satellites puis des centres de réception terrestres. Chaque centre transmettra à son tour le message avec le N° unique de la balise auquel sont rattachées les coordonnées du propriétaire. Enregistrement de la balise PLB personnelle reliée à une personne (non codée par MMSI) : CNES.
<br><br><h3>Pourquoi choisir cette balise OCEAN SIGNAL RESCUEME PLB 3 AIS ?</h3><br>La balise de détresse personnelle OCEAN SIGNAL RESCUEME PLB 3 AIS est très compacte. Elle s'intègre très facilement à l'intérieur d'un gilet de sauvetage et peut se déclencher lors du gonflage du gilet de façon semi-automatique ou manuellement. La balise peut également être installé sur une ceinture de taille appropriée ou à la sangle d'un gilet de sauvetage insubmersible. Elle fonctionne avec la seule organisation mondiale de recherche et secours par satellite reconnue officiellement (système COSPAS-SARSAT). Sans immatriculation MMSI mais avec GPS intégré, la balise émet un signal sur la fréquence de guidage 406 et 121.5MHz. Ce service est gratuit. Après son activation (simple pression sur un bouton), la balise transmet votre position et votre numéro d’identification par satellite à un centre de coordination des secours. Ils transmettent ensuite votre position aux équipes sur le terrain pour lancer l'opération de sauvetage.<br><br>
La balise PLB 3 est équipée d’une liaison retour (RLS), cela indique à l’utilisateur par le biais d’une lumière bleue clignotante que le message de détresse a bien été reçu par le réseau satellitaire et que les secours ont été avertis. <br><br>
La nouvelle fonctionnalité concernant la communication en champ proche (NFC) permet aux utilisateurs de contrôler la balise par la biais d’une application gratuite par Smartphone. Grâce à cette application vous pourrez trouver une multitude d’informations concernant votre balise, le niveau de la batterie, le nombre d’autotests effectués, le nombre de tests GNSS effectués ainsi que la durée d’activation de la balise PLB 3 AIS. <br>
La communication en champ proche (NFC) est une nouvelle fonctionnalité qui permet aux utilisateurs de contrôler la balise personnelle à l'aide d'une application gratuite pour Smartphone afin de s’assurer du niveau de batterie et du bon fonctionnement.<br><br><span style="font-style: italic;">Même si la balise personnelle PLB 3 AIS est étanche, elle doit se situer au dessus de la surface de l'eau, avec l'antenne déployée et orientée vers le ciel afin de fonctionner correctement. </span><br>
<br><span style="font-weight: bold;">Caractéristiques : </span><br><br>- Modèle : PLB 3 AIS <br>- Dim. (antenne non déployée) : 20 x 3.6 x 3 cm<br>- Poids : 190 g<br>- Puissance de sortie : 406.040 MHz, 5W<br>- Batterie au lithium, Li/FeS2<br>- Plage de température en fonctionnement : -20°C à +55°C<br>- Plage de température de stockage : -30°C à +70°C<br>- Imperméable à l'eau : 10 m pendant 1 heure<br>- Durée de vie : 48 heures minimum à -20°C<br>- GPS : Récepteur multi-constellation (GPS, Galileo & Glonass GNSS<br>- NFC : communication en champ proche<br>- Fonction : RLS<br>- Déclenchement : déclenchement manuel ou semi-automatique via le système de gonflage du gilet de sauvetage<br><br>Pour aller plus loin, nous vous invitons à lire notre article de blog vous expliquant <a href="https://www.uship.fr/default/blog/post/choix-balise-detresse" style="">comment bien choisir votre balise de détresse.</a><br><br><span style="font-weight: bold;">Vidéo de présentation : </span><br><br><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gQk6G_ndCD0" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe><br>00https://mage-media.uship.fr/media/catalog/product/4/0/40098-40098-image_s1-40098_a.pngadd-to-cartFuruno FranceOcean Signal